1999 год, у які ўступіў Мінскі завод колавых цягачоў, быў для яго калі не юбілейным, то, прынамсі, аказаўся адзначаным круглымі датамі і памятнымі падзеямі. У сакавіку споўнілася 40 год з пачатку серыйнай вытворчасці колавых цягачоў, у ліпені – 45 год стварэння на МАЗе спецыяльнага канструктарскага бюро №1, якое паклала пачатак будучаму Мінскаму заводу колавых цягачоў.
У сакавіку 1999 года, праз 40 год пасля зборкі першага колавага цягача, з канвеера завода сышла 20-тысячная машына. Паказальным з'яўляецца той факт, што юбілейным аказаўся цягач МЗКЦ-543, першы ўзор якога быў сабраны яшчэ ў 1962 годзе.
Пераадоленне чарговага рубяжу
- 1950
- 1955
- 1960
- 1965
- 1970
- 1975
- 1980
- 1985
- 1990
- 1995
- 2000
- 2005
- 2010
- 2015
- 2020
-
1992
Адказ «Зорным войнам»
Васьмівосевае поўнапрывадное колавае шасі МАЗ-79221 прызначана для размяшчэння вырабу, сістэм і спецыяльнага абсталявання аўтаномнай пускавой устаноўкі ракетнага комплексу «Таполя-М» -
1962
З'яўленне легенды
Для мантажу пускавы ракетнай устаноўкі "ТЭМП" быў створаны цалкам новы аўтамабіль МАЗ-543, які да гэтага часу серыйна выпускаецца ў розных мадыфікацыях! -
2015
Запуск новай лiнейкi «Застава»
У 2015 годзе пачаліся пастаўкі бартавога універсальнага шматмэтавага аўтамабіля МЗКЦ-500200 ў памежныя войскі РБ -
1999
Пераадоленне чарговага рубяжу
ААТ "МЗКЦ" пераадолела мяжу ў 20.000 адзінак выпушчанай тэхнікі! -
1958
Першая серыйная мадэль
Першым аўтамабілем, які пачаў серыйна выпускацца ў 1958 г. атрымаў, прызначаны для народнай гаспадаркі, аднавосевы цягач МАЗ-529В. -
1957
Першы чатырохвосевiк
З'явіўся першы чатырохвосевымі аўтамабіль з колавай формулай 8х8 - МАЗ-535.МАЗ-535 прызначаўся для транспарціроўкі артылерыйскіх сістэм масай да 10 т. -
1970
Распрацоўка сямейства «Оплот»
У 1970 годзе ў СКБ-1 пад агульным кіраўніцтвам Б. Л. Шапашніка пачалося праектаванне самага шырокага трэцяга зусім сакрэтнага пакалення «Апора» для перспектыўнай ўстаноўкі асабліва магутнага ўзбраення і замены адразу двух серый - МАЗ-537 і МАЗ-543. -
1985
Тытан на «Цалiне»
МАЗ-7907 - доследная шасі Мінскага аўтамабільнага завода для пускавы ўстаноўкі 15П157 рухомага грунтавога ракетнага комплекса15П162 «Цаліна-2» з МБР РТ-23 УТТХ (15Ж62). Адзіная ў свеце машына з 24 вядучымі коламі, 16 з якіх кіраваныя, тым, што кормяць энергіяй генератара, прыводнага ў дзеянне танкавай газавай турбінай. -
2020
ударная пяцiгодка 2015 - 2020 гг.
-
1997
Цягач МЗКЦ-74135 быў высока ацэнены ў ААЭ
Седлавы цягач падвышанай праходнасці МЗКЦ-74135 - пераможца тэндэру ў аб'яднаных Арабскіх Эміратах. -
1974
Шасi для «Пiянера»
Са з'яўленнем мадыфікаванага ракетнага комплексу «Піянер-УТТХ» (SS-20 mod.1 Saber па класіфікатару НАТА) быў выпушчаны МАЗ-547В. -
1978
Шасi для «Таполi»
Канструктарам прыйшлося вырашаць задачы, не апісаныя нават у тэорыі -
2007
Шасi для «Тора»
Прынцыпова новая распрацоўка канструктараў Volat для размяшчэння зенітнага ракетнага комплексу "Тор". -
1954
Як усё пачыналася
Создание СКБ №1 по тяжелым колесным артиллерийским тягачам и двигателям к ним с опытной базой.Першы праект - МАЗ-528
1954
Як усё пачыналася
Создание СКБ №1 по тяжелым колесным артиллерийским тягачам и двигателям к ним с опытной базой.
Подробнее
Першы праект - МАЗ-528
1957
Першы чатырохвосевiк
З'явіўся першы чатырохвосевымі аўтамабіль з колавай формулай 8х8 - МАЗ-535.
Подробнее
МАЗ-535 прызначаўся для транспарціроўкі артылерыйскіх сістэм масай да 10 т.
1958
Першая серыйная мадэль
Першым аўтамабілем, які пачаў серыйна выпускацца ў 1958 г. атрымаў, прызначаны для народнай гаспадаркі, аднавосевы цягач МАЗ-529В.
Подробнее
1962
З'яўленне легенды
Для мантажу пускавы ракетнай устаноўкі "ТЭМП" быў створаны цалкам новы аўтамабіль МАЗ-543, які да гэтага часу серыйна выпускаецца ў розных мадыфікацыях!
Подробнее
1970
Распрацоўка сямейства «Оплот»
У 1970 годзе ў СКБ-1 пад агульным кіраўніцтвам Б. Л. Шапашніка пачалося праектаванне самага шырокага трэцяга зусім сакрэтнага пакалення «Апора» для перспектыўнай ўстаноўкі асабліва магутнага ўзбраення і замены адразу двух серый - МАЗ-537 і МАЗ-543.
Подробнее
1974
Шасi для «Пiянера»
Са з'яўленнем мадыфікаванага ракетнага комплексу «Піянер-УТТХ» (SS-20 mod.1 Saber па класіфікатару НАТА) быў выпушчаны МАЗ-547В.
Подробнее
1978
1985
Тытан на «Цалiне»
МАЗ-7907 - доследная шасі Мінскага аўтамабільнага завода для пускавы ўстаноўкі 15П157 рухомага грунтавога ракетнага комплекса15П162 «Цаліна-2» з МБР РТ-23 УТТХ (15Ж62). Адзіная ў свеце машына з 24 вядучымі коламі, 16 з якіх кіраваныя, тым, што кормяць энергіяй генератара, прыводнага ў дзеянне танкавай газавай турбінай.
Подробнее
1992
Адказ «Зорным войнам»
Васьмівосевае поўнапрывадное колавае шасі МАЗ-79221 прызначана для размяшчэння вырабу, сістэм і спецыяльнага абсталявання аўтаномнай пускавой устаноўкі ракетнага комплексу «Таполя-М»
Подробнее
1997
Цягач МЗКЦ-74135 быў высока ацэнены ў ААЭ
Седлавы цягач падвышанай праходнасці МЗКЦ-74135 - пераможца тэндэру ў аб'яднаных Арабскіх Эміратах.
Подробнее
1999
Пераадоленне чарговага рубяжу
ААТ "МЗКЦ" пераадолела мяжу ў 20.000 адзінак выпушчанай тэхнікі!
Подробнее
2007
Шасi для «Тора»
Прынцыпова новая распрацоўка канструктараў Volat для размяшчэння зенітнага ракетнага комплексу "Тор".
Подробнее
2015
Запуск новай лiнейкi «Застава»
У 2015 годзе пачаліся пастаўкі бартавога універсальнага шматмэтавага аўтамабіля МЗКЦ-500200 ў памежныя войскі РБ